La aerolínea Plus Ultra negoció su venta entre los años 2014 y 2016 por un precio de apenas 2,5 millones de euros, unas 21 veces menos que la ayuda estatal recabada ahora. La compañía considerada ahora «estratégica» por el Gobierno que preside Pedro Sánchez entabló en varias ocasiones en esos años conversaciones para su venta con un grupo de empresarios encabezado por Julio Márquez, fundador de Transcarga International Airways, la mayor transportista aérea de Venezuela.
La negociación para hacers
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